埋刮板輸送機的每日檢查
a、重復每班檢查項目
b、檢查減速器油面、油溫,油溫不得超過1000C
c、刮板鏈漲緊力是否松緊適度
d、撥鏈器是否正常,不能有歪斜、卡鏈現象
e、機頭、機尾鏈輪軸組溫升不得超過900C
f、減速器、偶合器是否有漏油現象。
埋刮板輸送機的每周檢查
a、進行每日檢查項目
b、檢查傳動部是否安全,有無損壞,檢查各緊固件,松動的要擰緊,損壞的要更換
c、檢查埋刮板輸送機機頭、機尾傳動部負載分配是否平衡,若電流分配相差10%,則應調整負載分配。
刮板輸送機中部槽受煤礦復雜環境及自身設計局限性等因素的影響,極易發生磨損。中部槽磨損問題如果不及時解決,會對輸送機運輸能力造成嚴重影響,甚至影響煤礦的生產。山東興曄今天就教您解決這個問題
刮板機借助于運動著的刮板鏈條來輸送散狀物料的連續運輸設備,廣泛適用于冶金、建材、電力、化工、水泥、港口、碼頭、煤炭、礦山、糧油、食品、飼料、等行業和部門。但由于刮板輸送機經常是滿負荷啟動,所以啟動特別困難,但其實一款的液力偶合器就能解決這個問題。
刮板輸送機主要特點是頻繁啟動和滿負荷重載啟動,負載在空載、滿載、超載甚至嚴重超載之間不斷變化且沒有規律。為了解決啟動困難和保護過載問題,刮板輸送機幾乎全用限矩型液力偶合器傳動。
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