刮板機鍛造齒軌工藝流程每一步都要切實落實,這樣才能保證刮板機鍛造齒軌的高質量。
齒軌座是我們刮板輸送機中的配件,它還可以稱為銷軌座、元寶座。從名字我們就能夠知道刮齒軌座上的,并且通過銷軸進行連接固定。元寶座,與槽幫、中板、底板、立板等而成中部槽,與齒軌、齒軌銷配套使用。可根據客戶提供主機廠中部槽圖號或圖紙,進行加工定制。
刮板機齒軌座材質工藝:
刮板輸送機齒軌座通常是選用合金鋼作為生產的原材料,采用鑄造的工藝打造而成。
刮板輸送機齒軌座結構:
齒軌座的組成結構包括前板、后板、左側板、右側板和底板,通過五塊板松成一個無蓋的箱體,前板和后板各開有二個橢圓形銷孔,用于安裝銷軸。元寶座,與槽幫、中板、底板、立板等而成中部槽,與齒軌、齒軌銷配套使用。
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刮板鏈條是
埋刮板輸送機的關鍵部件,在安裝前應檢查刮板鏈條的關節是否轉動靈活,如轉動不靈則應拆下用或煤油除銹,至轉動靈活為止。刮板鏈桿(板)的節距公差應
符合Jsl2的規定。如有某個刮板彎曲變形,應取下鏈節,采用局部加熱變形的方法予以矯正,切不可冷敲,避免刮板損壞或脫落。如有數個鏈節轉動不靈活,可
在拆卸后重新裝配。
輸送機的頭輪、尾輪及導輪、拖輪必須對中。輪軸要保持平行,以免刮板鏈條在運行時跑偏。要檢查刮板鏈條運行方向與規定方向相同,進入頭輪時嚙合正確,離開頭輪時不出現卡鏈、頂鏈、跳鏈和脫鏈等現象。
保證輸送機鏈條軌道安裝平整。如果軌道不平整,軌道兩側的刮板重量不相等,運行時刮板常偏向一側;刮板鏈條只靠兩端的鏈條定位,故刮板鏈條越長,偏斜越嚴重,以至于鏈條甚至卡死或拉斷。
保證刮板鏈條有適當的松緊度,不宜太緊或太松。若發現太緊或太松,應在后接頭處加入或卸下1~2節刮板鏈條,然后調整到合適為止,調整尾部張緊裝置,要保證未利用的行程不少于全程的50%。
綜合了國內外同類機型的優點,并根據我國煤礦具體情況而研制的適合中厚、薄煤層回采工作面的綜采設備。具有高強度、高壽命、高可靠性的特點,是高產、綜合機械化采煤理想的工作面運輸設備。板輸送機在性能、結構、配套方面比國外同類型刮板輸送機更為適應我國煤礦井下使用。該機為前部刮板輸送機,中部槽采用合金鋼鑄造,擋、鏟板槽幫與高強度耐磨中板組焊而成的整體結構,提高了強度,增加了可靠性,減少了維護量。與液壓支架、轉載機及電控裝置配套,實現回采工作面的落煤、裝煤、運煤、推溜和頂板支護等工序的綜合機械化采煤。
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